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19.12.2019 | Notícias

Transacácia, vidas em primeiro lugar

Sr Toninho Transacacia

O turismo é um importante segmento da economia brasileira. Diariamente milhares de pessoas cruzam o país e as fronteiras a bordo de ônibus, seja rumo à uma convenção, visita a uma feira, encontros religiosos, conhecer novas praias, novos horizontes ou até mesmo uma pescaria. Os interesses e destinos são diversos, mas o fator decisivo na escolha da empresa de transporte é a que oferece conforto e segurança na viagem, afirma Antonio Maria Reinaldo, proprietário da Transacácia, transportadora  de passageiros especializada em turismo nacional e internacional, com sede em Maringá/Pr.

Desde que comprou seu primeiro veículo, Toninho, como é conhecido, deu prioridade à segurança. Ele sabe do que fala: “Trabalhei  muitos anos como motorista de caminhão e de ônibus, conheço muito bem as dificuldades e os perigos da estrada, por isso invisto muito em segurança na minha frota e em treinamento para os motoristas”.

A Transacácia, pioneira em utilização de equipamentos de segurança no transporte de pessoas, é também uma das primeiras a equipar seus ônibus  com a última versão do SSA – Sistema de Segurança Ativa- que a Volvo Bus acaba de apresentar ao mercado brasileiro.“ A Volvo atende as minhas necessidades e eu a dos meus clientes”, complementa.

Com uma frota de nove ônibus, seis deles Volvo, que rodam mais de meio milhão de quilômetros por ano nas rodovias do Brasil e Mercosul, a empresa tem como diferencial o turismo customizado, com passageiros que priorizam conforto e segurança. “ Meus clientes sabem que somos obstinados por segurança e confiam em nós, porque vida não tem preço”, ressalta .

Em 1994, o Volvo B12 importado da Suécia, com freio ABS,  marcou a história da empresa com gestão familiar. “Comprei  uma unidade do primeiro lote e desde então fui acompanhando e adquirindo todas as tecnologias da Volvo para ter uma operação com maior desempenho e segurança”, ressalta Toninho. “ Tenho a mesma visão da Volvo: vidas em primeiro lugar”, complementa. Ele lembra que segurança é também ponto vital nos resultados da empresa. “ Não é gasto, é investimento”, comenta com a experiência de quem atua há 56 anos no segmento de transporte com índice zero de acidentes graves.

Tecnologias de segurança apoiam o motorista

A Transacácia tem razão ao incorporar a visão Volvo em segurança. Ao apresentar a nova geração SSA para ônibus rodoviários, a Volvo fortalece a sua posição de vanguarda em soluções de segurança no transporte de passageiros no Brasil. “Somos pioneiros no País na introdução de equipamentos que melhoram a operação de transporte com foco em segurança”, observa Fabiano Todeschini, presidente da Volvo Bus Latin America. “ Um conjunto de tecnologias que ajuda a evitar colisões e reforça nosso compromisso em busca do ideal “Zero Acidentes” com os veículos da marca”, enfatiza. “ São  recursos que contribuem decisivamente para apoiar o motorista e melhorar a segurança na operação”, explica  Gilcarlo Prosdócimo, gerente de engenharia de vendas da Volvo Buses Latin America e elenca o conjunto de tecnologias disponíveis em todas as configurações de chassis rodoviários da marca, com motor traseiro:

Aviso de Colisão Frontal com Frenagem de Emergência, dotado de um radar e uma câmera para monitorar veículos e obstáculos à frente dos ônibus. O motorista recebe avisos sonoro e visual caso a distância esteja diminuindo, indicando sonolência ou distração, por exemplo. Caso não diminua a velocidade, o sistema faz uma pré-frenagem e até uma frenagem total de emergência, em caso de acidente iminente.

Aviso de Mudança de Faixa, tecnologia que entra em ação quando o ônibus passa sobre as faixas da pista à esquerda ou à direita, sem ligar as setas, indicando desatenção ou descuido. Além de emitir sinais sonoro e visual no display do painel, o dispositivo faz vibrar o assento do motorista.

Sinal de Alerta no Para-brisa,  é um recurso exclusivo da Volvo no mercado brasileiro de ônibus. Como o próprio nome diz, uma barra vermelha de luzes de Led é projetada no para-brisa para o condutor visualizar mais facilmente um eventual risco de impacto com outro veículo.

Piloto Automático Adaptativo, um sistema que mantém um distanciamento previamente definido pelo condutor em relação ao veículo à frente, mantendo sempre uma distância segura.

 “Assento Vibratório, dispositivo de segurança que também alerta o motorista em caso de mudança de faixa sem acionar o indicador de direção.

 “Controle Automático de Velocidade, uma tecnologia exclusiva da Volvo. Por meio de GPS é possível identificar com precisão onde o veículo está circulando e reduzir, de forma automática, a velocidade em áreas críticas como curvas perigosas, dentro de terminais rodoviários, entre outras situações, independente da ação do motorista.

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Gilcarlo Prosdocimo

Gilcarlo Prosdócimo – Gerente de Engenharia de Vendas da Volvo Buses Latin America

 

 

Toninho Transacacia 2

Antônio Maria Reinaldo – Proprietário da Transacácia

24.09.2019 | Notícias

Alerta que salva vidas

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Há 40 anos a Volvo se estabelecia no Brasil, inovando o mercado com produtos de alta tecnologia e reconhecidos como os mais seguros do mundo. Encontrou no Brasil mais do que um mercado promissor. Encontrou um  país com uma realidade bastante distante da Suécia, sede do grupo Volvo, país que tem uma forte cultura de segurança. 

Já na década de 80, o Brasil contabilizava  50 mil vítimas de acidentes de trânsito ao ano. Ao completar 10 anos de Brasil,  a Volvo, reconhecida como a marca líder mundial em segurança e inconformada com o drama das ruas e estradas brasileiras, lançou a mais longa campanha em prol da vida: o Programa Volvo de Segurança no Trânsito. Desde então, o PVST tem realizado incontáveis iniciativas para ajudar o país a ter um trânsito mais justo e humano.

São contribuições do Programa,  o estabelecimento do Ano Brasileiro de Segurança no Trânsito, em 1989, a defesa da obrigatoriedade do uso do cinto de segurança em 1998 e o apoio para a renovação do Código Nacional de Trânsito, em 1997. Além de  inúmeras ações para ajudar a sociedade acordar para a necessidade de unir forças para reduzir o número de acidentes nas ruas e estradas e salvar vidas.

O Prêmio Volvo de Segurança já reconheceu mais de 500 iniciativas e projetos que comprovaram eficiência em educação de trânsito e redução de acidentes, servindo de inspiração para ações similares. Seminários, painéis, debates com diversos influenciadores na causa continuam como propósito do PVST para  ajudar a salvar o país de um drama que continua matando 36 mil pessoas ao ano. (*Fonte Datasus)

 De acordo com o Atlas da Acidentalidade no País, produzido pela Volvo com base no banco de dados da Polícia Rodoviária Federal,  o comportamento inseguro é o principal motivo de acidentes nas rodovias. E a falta de atenção lidera disparado a causa de mortes e ferimentos em acidentes de trânsito, responsável por cerca de 40% dos acidentes.  As outras causas mais letais são excesso de velocidade e desobediência à sinalização. “Trata-se de um quadro inaceitável”, argumenta Alexandre Parker, diretor de Responsabilidade Corporativa e Institucional da Volvo.  “Queremos ajudar o país a reduzir essa trágica realidade”, complementa.

 Com esse objetivo a Volvo aproveita seus 40 anos no Brasil para dar  mais um presente à sociedade: o aplicativo “Eu Rodo seguro”. Uma ferramenta que possibilita qualquer motorista que circule pelas rodovias federais a planejar a sua viagem e conhecer antecipadamente os trechos de maior risco de acidentes.  Um alerta que vai poupar muitas vidas.

 

 

 

Eu Rodo Seguro alerta os trechos mais perigosos nas rodovias federais

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O  aplicativo Eu Rodo Seguro emite alertas sonoros quando o motorista estiver se aproximando dos trechos com alta periculosidade nas rodovias federais brasileiras. O lançamento foi durante o  Safety Talk – evento que reuniu cerca de 100 convidados na fábrica da Volvo – dentro do programa de comemoração dos 40 anos da Volvo no Brasil. 

 “O aplicativo é mais uma contribuição do Programa Volvo de Segurança no Trânsito (PVST) à sociedade”, destaca Carlos Ogliari, vice-presidente de RH e Assuntos Corporativos da Volvo na América Latina. “É uma forma de reforçar nosso compromisso social de gerar prosperidade, indo além de produtos e serviços, alinhado à Visão de Segurança do Grupo Volvo, de buscar um futuro com Zero Acidentes envolvendo veículos da marca”.

Trata-se de uma  evolução do Atlas da Acidentalidade, idealizado pelo PVST em parceria com a Polícia Rodoviária Federal e a empresa Tecnométrica. O aplicativo é gratuito e está disponível para os sistemas Android e IOS, nas lojas Play Store e App Store. Trabalha em conjunto e paralelamente com o navegador GPS utilizado pelo motorista e funciona offline.

A primeira edição do Atlas da Acidentalidade  no Brasil foi disponibilizada em 2014 em versão impressa. A edição de 2018  já contemplava um Portal com possibilidade de simulação de uma rota da viagem  para visualizar os trechos de alto perigo de acidentes. A inovação em 2019 foi lançar o aplicativo para facilitar o uso e o planejamento da viagem, permitindo a gestão de risco na palma da mão do usuário. “A PRF conta com um completo e valioso banco de dados dos acidentes nas rodovias federais brasileiras. Nossa maior contribuição foi transformar números em informação e colocar à disposição da sociedade. O Atlas aponta os locais com maior número de mortos e feridos (leves ou graves), as principais causas de acidentes, as mais letais, e os dias e horários da semana com maior índice de acidentes”, explica Anaelse de Oliveira, coordenadora do PVST.

De acordo com dados da edição 2019 do Atlas da Acidentalidade no Transporte, em 2018, foram registados 69.229 acidentes que deixaram 76.555 feridos e 5.271 mortos nas rodovias federais brasileiras.  O número corresponde a um média de 14,4 por dia.

O App Eu Rodo Seguro emite alertas sonoros 500 metros antes do motorista entrar em trechos com maior risco de acidentes nas rodovias federais brasileiras. É uma ferramenta que ajuda o motorista a adotar a direção preventiva para chegar ao destino em segurança, uma vez que o sinal de alerta é um aviso para que redobre a atenção nos trechos de maior periculosidade.  Agindo dessa forma, todos contribuem para evitar acidentes e salvar vidas”, complementa Anaelse .

A recomendação aos motoristas usuários do “Eu Rodo Seguro” é acessar o aplicativo antes de sair de viagem, indicando a origem e destino e clicar na lupa para traçar a rota. A partir daí, durante todo o trajeto, o aplicativo irá emitir alertas sonoros para indicar os trechos de perigo.

 

“Este é um excelente exemplo de parceria público privada em benefício da sociedade. Qualquer atitude que venha para melhorar a segurança no trânsito é bem-vinda, e certamente o aplicativo será um instrumento que vai ajudar, especialmente as empresas de transporte, a orientar os motoristas a fazerem viagens mais seguras”, afirma Eder Rommel, da coordenação de comunicação da Polícia Rodoviária Federal.

Para mais informações sobre o App Eu Rodo Seguro acesse: https://www.atlasacidentesnotransporte.com.br/

Veja como foi o evento Safety Talk: https://youtu.be/kETI5A-San4

Baixe já e viaje com mais segurança!

APP STORE: https://apps.apple.com/br/app/eu-rodo-seguro/id1477615825?l=en

GOOGLE PLAY: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.companyname.zeroAcidentesApp

 

Trechos com maior número de acidentes estão próximos às cidades

Santa Catarina, São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Espírito Santo, são os estados, segundo as estatísticas da PRF, que concentram o maior número de trechos das rodovias federais com o maior número de mortos e feridos do país. Em comum, os trechos com maior índice de periculosidade são próximos a cidades e com fluxo de pedestres.

O pior trecho em número de acidentes e mortos do Brasil fica no município de São José, na Região Metropolitana de Florianópolis. A região está no topo da lista de acidentes graves desde que o Altas da Acidentalidade no Transporte começou a ser editado, há cinco anos. Só em 2018, foram registrados no município 721 acidentes que deixaram 15 mortos e 754 feridos entre os km 204 e 213 da BR 101, e mais 283 acidentes com 4 mortos entre os km 0 ao 9 da BR 282 que também passa pela cidade.  Outro trecho de alto risco fica em Guarulhos, entre os km 212 e 221 da BR 116. No ano passado, foram registrados no local 376 acidentes que resultaram em 20 mortos e 400 feridos.

Os trechos mais perigosos apontados pelo aplicativo Eu Rodo Seguro são atualizados a cada semestre , a partir dos dados do Atlas da Acidentalidade no Transporte. O levantamento é feito pela Tecnométrica, empresa de engenharia da informação, com base nas estatísticas de acidentes da Polícia Rodoviária Federal. Foram incluídos no aplicativo os locais de periculosidade alta e moderada em todos os estados brasileiros, considerando o total de acidentes, mortos e feridos.

Santa Catarina e Minas Gerais são os estados com os trechos mais perigosos em acidentes envolvendo caminhões.  O município de São José, na Região Metropolitana de Florianópolis também está no topo da lista de acidentes com caminhões. Entre os KM 204 e 213, da BR 101, foram registrados no local 84 acidentes que resultaram em 5 mortos e 72 feridos.  Em Minas, o trecho mais perigoso fica entre os km 469 e 478 da BR 251, próximo a Francisco Sá, onde ocorreram 25 acidentes que deixaram 11 mortos e 87 feridos.

Usuários testam e aprovam App Eu Rodo Seguro

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Fé e esperança de redução de mortes nas estradas


“Como cidadão, só tenho elogios para a Volvo e para a PRF. São
ações como esta que ajudam a gente a ter fé e esperança de ver
um mundo melhor, com menos acidentes e mortes nas estradas.
Todas as iniciativas para salvar vidas merecem o nosso respeito e
precisam ser apoiadas e compartilhadas. Como empresário do
transporte, reconheço o valor do aplicativo para ajudar os
motoristas a planejar as suas viagens com mais segurança. Com o
uso do aplicativo, eles serão alertados para dirigir ainda com mais
atenção e cautela e até, se possível, desviar de trechos tão
perigosos”. O sonho agora é que este mapeamento possa cobrir
também as rodovias estaduais. Acho que é o que vai acontecer
porque um bom exemplo, gera outros bons exemplos”.
Roberto Trindade, Diretor Financeiro (Grupo SVD)

 

Gostei, testei e aprovei


Muito bom, principalmente para nós motoristas de caminhão pois
traz informações muito úteis que os outros aplicativos não trazem.
Por mais experiência que a gente tenha, sempre é bom ser alertado
sobre os perigos das estradas. Ajuda a nossa segurança e a dos
outros também. Já estou usando e divulgando”.
Edenilson Lautentino Trabuco da Silva, o “Nô” como é conhecido
pelos colegas. (Transportes Jaloto)

Volvo 40 anos movendo vidas para transformar o futuro

Sem Título-10

O vice-presidente de RH e Assuntos Corporativos da Volvo na América Latina,  Carlos Ogliari, representa o ideal da “Visão Zero Acidentes” do Grupo Volvo e é  um incansável defensor da educação para atitudes e comportamentos seguros. Dentro das ações de comemoração dos 40 anos de instalação da Volvo  no Brasil, Carlos fala sobre o lançamento do aplicativo Eu Rodo Seguro, como mais um exemplo de como a marca compartilha valor com a sociedade e nesta ocasião, como contribui com a gestão de riscos dos motoristas que utilizam as rodovias federais, com o propósito de salvar vidas.

PVST:  A Volvo lança o App Eu Rodo Seguro, que  ajuda os motoristas no gerenciamento de risco das viagens. Qual o objetivo?

Carlos: É o nosso presente de aniversário de 40 anos no Brasil. Mais uma contribuição da Volvo à sociedade. É uma forma de reforçar nosso compromisso social de gerar prosperidade, indo além de produtos e serviços, alinhado à Visão de Segurança do Grupo Volvo, de buscar um futuro com Zero Acidentes envolvendo veículos da marca. Infelizmente o país ainda apresenta altos números de mortos e feridos, são aproximadamente 36 mil vidas perdidas por ano nas ruas e estradas do nosso Brasil. Isso é inaceitável!

PVST: O aniversário é da Volvo e o presente é para o país?

Carlos: Exatamente. Quando completamos 10 anos no Brasil, lançamos o PVST – Programa Volvo de Segurança no Trânsito. Na época, nosso objetivo era acordar o país para a gravidade do trânsito brasileiro. Já se falava em 50 mil mortes ao ano.  Em 2018, de acordo com dados da edição de 2019 do Atlas da Acidentalidade no Transporte, somente nas rodovias federais, foram registrados 69.229 acidentes que deixaram 76.555 feridos e 5.271 mortos.  O número corresponde a uma média de 14 mortes por dia. 

Desde então, nosso objetivo tem sido mobilizar a sociedade para ações que reduzam este quadro inaceitável e que possam contribuir com um trânsito mais justo e humano. O Atlas da Acidentalidade no Transporte, agora em forma de ferramenta de gestão de risco na palma da mão, é mais uma iniciativa para salvar vidas.

PVST: Transformar dados em informações sobre gestão de riscos. Qual a importância?

Carlos: O Atlas é o mais completo diagnóstico dos acidentes nas rodovias federais brasileiras.  Aponta os locais com maior número de mortos e feridos, as principais causas, as mais letais, e os dias e horários da semana com maior índice de acidentes. A Polícia Rodoviária Federal conta com esse valioso banco de dados, nosso trabalho e contribuição – em parceria com a Tecnometrica – foi transformar esses dados em informações úteis para os motoristas. Trata-se de um excelente exemplo de compartilhar valor em  parceria público privada em benefício da sociedade. 

PVST: Qual a expectativa ao lançar essa ferramenta?

Carlos: O aplicativo pode ser utilizado por todos os motoristas que utilizarem as rodovias federais. Acreditamos que ao serem alertados sobre os trechos mais perigosos nessas BRs,  eles estarão mais conscientes sobre os trechos de maior riscos e índices de acidentes e assim, serão mais cautelosos e preventivos na direção. Uma grande contribuição também para os empresários e gestores de frotas do setor de transporte e motoristas profissionais para uma gestão mais segura das viagens.

PVST: Qual a próxima iniciativa do PVST?

Carlos: Estamos constantemente investindo em ações para ajudar o trânsito brasileiro. Acreditamos na força do diálogo e cooperação com os envolvidos na complexidade do problema do trânsito e também na educação para gerar conscientização e transformações positivas concretas. O comportamento inseguro, infelizmente, é a principal causa de acidentes de trânsito. E a falta de atenção é responsável por cerca de 40% dos acidentes.  Vamos continuar na vanguarda de tecnologias de segurança em nossos produtos e com nosso esforço junto à sociedade em busca do ideal de Zero Acidentes.